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植木等さん死去
「日本一の無責任男」植木等さん死去
 映画「無責任」シリーズなどで知られるコメディアンで歌手の植木等さんが27日午前10時41分、呼吸不全のため、都内の病院で死去した。80歳。植木さんは1957年、「クレージーキャッツ」に加入。「お呼びでない?」など数々のギャグのほか、61年に青島幸男さん作詞の「スーダラ節」が大ヒットし、国民的人気者になった。葬儀・告別式は近親者のみで行う。喪主は長男・廣司(ひろし)さん。後日、お別れの会などを開く予定。

 「サラリーマンは気楽な稼業と来たもんだ〜」。底抜けに楽しい笑い声で、日本中を明るくした植木さんが亡くなった。

 植木さんは1997年に肺気腫を発症。療養しながら仕事を続けてきた。昨年10月に都内で行われた映画関係のパーティーに出席。12月の青島幸男元東京都知事の通夜には酸素吸入器をつけた状態で参列したが、集まる報道陣を一喝する気丈ぶりを見せていた。

 しかし、今年1月16日に食欲不振を訴え、都内の病院に入院した。3月8日に一時帰宅したものの、翌日には再入院し、中旬から容体が悪化。27日朝、妻・登美子さんと3人の娘にみとられて息を引き取った。直後にデビュー前に付き人を務めていた俳優の小松政夫が駆けつけたが、間に合わなかった。

 事務所によると、自宅に戻った植木さんの遺体にはクレージーキャッツの谷啓、桜井センリが対面したが、2人ともショックで取材を受けられる状態ではなかったという。またメンバーの犬塚弘を含めた3人は入院中に何度も見舞いに訪れたという。

 植木さんは57年に「クレージーキャッツ」加入。62年の映画「ニッポン無責任時代」が大ヒットして超売れっ子となった。明るいキャラクターで、高度経済成長期の浮かれた雰囲気と、サラリーマンの悲哀を笑い飛ばし、当時の日本の空気を巧みにすくいとった。

 歌手としても「スーダラ節」や「ハイそれまでョ」などが次々とヒット。テレビでも「シャボン玉ホリデー」で「お呼びでない」など、数々の流行語を生み出した。マルチ・エンターテイナーの第一人者として、ザ・ドリフターズらに多大な影響を与えた。また、後年は名バイプレーヤーとして活躍した。

 軽薄な無責任男というイメージと違い、素顔はきまじめだった。「スーダラ節」の楽譜を渡されたときは「こんなくだらない歌は歌いたくないと思った」と悩んだ。が、浄土真宗の僧侶である父親から「分かっちゃいるけど、やめられない-。等よ、これこそ、親鸞聖人の精神に通じる。一生懸命歌え!」と諭され、決意したという。

 植木さんは病床で、登美子さんに「自分に何かあったら密葬にして、延命措置を行うのもやめてくれ」と語ったという。

 明るさの内にあるマジメさとダンディズム。日本を代表するエンターテイナーが、ハナ肇さん、青島幸男さんらが待つ天国へ旅立った。

 2ちゃんねるをつらつら見ていてびっくりしたんですけど、植木等さんを知らないっていう若い人、意外と多いんですね。
 最近はあまりテレビとかにも出られてなかったし、無理もないのかもしれませんが……。

 私もコメディアン・植木等の全盛期は知らないというか、「シャボン玉ホリデー」とか「無責任」シリーズとかをリアルでは知らない世代です。

 20年ぐらい前でしょうか、「無責任」シリーズのうち何作品かを、関西ローカルで深夜に連日放映してたんです。
 暇つぶしにちょこっと見出したらこれが面白くて止まらない!もう夢中になって見ました。

 ヒラのサラリーマン(新米社員?)の植木等さん、「サラリーマンは気楽な稼業と来たもんだ〜」なんて歌ってましたが、よく見ると全然お気楽じゃないんですよね。

 取引先との契約をまとめるため、そこの社長に気に入られようとあの手この手で頑張ったり……。
 とにかくやってることはモーレツ社員(死語)そのものでした(^_^;

 お調子者で軽薄だけど、なぜか憎めない。
 そんな「無責任男」の植木さんが私は大好きでした。

 ところが、素顔の植木さんはすごく真面目な人だったそうですね。
 「無責任男」とはギャップが強くて、演じるのにかなり苦労されたと聞きました。

 謹んでご冥福をお祈り申し上げます。


【おまけ】日本一の無責任男★植木等度チェック

 私の結果は以下の通り。

貴方は 36% です。

あなたは他人から真面目は人だと思われている人物です。
あなたのことを悪く言う人はまずいないでしょう。そういう意味では「いい人」です。
でも、恋愛ではいい人過ぎて、パートナーが飽きてしまうこともあるようです。
植木等というより森田健作タイプです。

 「真面目な人」より「面白い人」と呼ばれてみたい今日このごろ……(^_^;

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| くっくり | 14:36 | comments (7) | trackback (0) | 芸能・音楽 |
咳が止まらない〜
 10日ぐらい前から咳がひどいです(T^T)
 いえ、風邪じゃなくてね。たぶん季節のものです。
 アレルギー?喘息の一種?あるいは花粉症?
 ちなみに、咳以外には特に異常はありません。

 昼間は大したことないんですが、夕方以降、ひどくなります。
 就寝時が一番の困りもので、横になると気管が圧迫されるんでしょうか、咳が止まらず、なかなか寝付けなかったりします。

 春だけでなく、秋口にもよくこういう状態に陥ります。
 5年ぐらい前の秋がこれまでで一番ひどかった。
 全く横になってられない状態で、夜も座って寝てました。

 これじゃいかんってことで、3年ほど前からサプリメントを飲み始めまして。甜茶とかシソの実油とか。
 これをずっと続けてるせいか、「座って寝る」という最悪の事態は避けられてるんですが、それでもこの季節、けっこう辛いです。

 お仲間がおられたら、コメント下さい〜(T^T)

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| くっくり | 23:28 | comments (7) | trackback (0) | 日常 |
マクドって……
 1年ぶりぐらいにマクド(3/1付参照(笑))に行きました。

 いつも行く近所のスーパーが改装中だったため、今日はちょこっと遠目のスーパーまで行ったんですが、その近くにマクドがありましたので、たまにはハンバーガーもいいかな〜と。

 ところが時間帯が悪かった。昼の12時半頃。

 幼稚園帰りの母と子の団体。
 中学生に高校生(もう春休み?)。
 サラリーマンにOL。
 いろんなジャンルの人がわらわら……。

 だー、うるさい!!
 がー、息が詰まる!!

 注文後、「Cの10番でお待ち下さい〜」と告げられ、待つこと5分。
 狭いしうるさいし荷物は重いし、地獄のような5分でした(大げさ?)。

 それにしても安い!
 今だけかもしれんけど、チーズバーガーが100円、チキンナゲットも100円って……(これで元は取れるの?)。

 そりゃ中坊も団体で来るわな……(^_^;

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| くっくり | 21:50 | comments (4) | trackback (0) | 日常 |
全日空機 胴体着陸
全日空機が前輪出ないまま無事着陸 高知空港(産経3/13)
 13日午前8時50分ごろ、大阪・伊丹発高知行き全日空1603便ボンバルディアDHC8型機(乗客56人、乗員4人)が高知上空で前輪が出なくなった。同機は約2時間上空を旋回し、同日午前10時54分、高知空港に前輪が出ないまま後輪だけで胴体着陸した。けが人はなかった。国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は、調査官2人を現地に派遣した。また同省は、国内の同型機22機すべてを13日中に点検するよう要請する耐空性改善通報を全日空などに対して出す方針を固めた。運航に影響が出る可能性もある。
 全日空によると、同機は同日午前8時21分、大阪・伊丹空港を離陸、同8時55分に到着する予定だった。同10時半ごろ、高知空港でいったん後輪を一時的に滑走路に接触させて衝撃を与える「タッチ・アンド・ゴー」と呼ばれる方法で前輪を出そうとしたが出ず、国土交通省に同10時52分をめどに着陸する旨を伝えていた。
 1603便はカナダのボンバルディア社製のプロペラ機で、YS11の後継機。座席数は74席。平成17年6月に製造され、総飛行時間は約2967時間。同型機は国内では全日空が13機、日本エアコミューターが9機を運航。全日空では主に伊丹〜高知便で使用されている。エンジンの空気系統の異常表示などが相次ぎ、今月6日に大阪発佐賀行きの全日空便で油圧装置の異常を示す警告灯が表示され、引き返すトラブルがあったばかり。
 空港では消防車や救急車や警察車両が待機し、滑走路には消火剤が巻かれた。着陸した際は機体から火花が散り、煙が見えた。消防車が消火作業に当たったが、火災は発生しなかった。
 1603便の運航会社は、全日空と名古屋鉄道の共同出資で設立された「エアーセントラル」。
 国土交通省によると、航空機の車輪が出ずに強行着陸したケースは過去3件あり、今回の事故で4件目。いずれも死傷者は出ていないという。
(2007/03/13 13:51)

 ちょうど着陸するところをテレビで生で見てたんですよ。
 火花が出たのはお約束なんだろうけど、完全に停止するまでドキドキしましたわ。

 一度「タッチ・アンド・ゴー」しましたが、もし私が乗客だったら、「おいおい、何でまた離陸すんねん!降ろしてよ〜!」とツッコミ入れてたかも(^_^;
 (実際には機長から乗客に、「前輪を出すために一度『タッチ・アンド・ゴー』をやってみます。それで出なかったらもう一回飛びますんで」てなふうに、ちゃんと説明があったらしいですが)

 素人から見ると、「うわ〜、よく無事に着陸できたなぁ。パイロットえらい!」てなもんですが、ABC朝日放送「ムーブ!」に出演した現役パイロットの人が言ってたのは、「比較的簡単なケース」と。
 というのも、出なくなったのは前輪だったし(後輪の左右どちらかだったら、着陸時にバランス取るのが難しい)、あと滑走路の長さも十分だったから、と。

 何かあっさり言われちゃってたけど、現場にいたら大変ですよねぇ。
 機長はまだ36歳らしいですが経験も技術も十分ってことで、また乗客を落ち着かせるよう機長以下乗務員が全力を尽くしたってことで、機内は特にパニックに陥ることもなく非常に冷静だったらしいですね。
 
 しかし、このボンバルディア社製のプロペラ機というのは「札付き」らしいですね。ヤバイとわかってて飛ばしてるというのは、やっぱ裏に利権か何かがあるんでしょうか?

 まぁ今後いろんな話が出てくるんでしょうが、とにかく今日は乗客、乗務員とも一人のケガ人もなく無事に着陸できたことを喜びたいと思います。

【おまけの話】
 私が初めて飛行機に乗ったのは25歳、大阪から仕事で東京に行った時。ちなみに日航機でした。
 心配症の私は「もし飛行機が落ちたら……」とそればかり考えてしまい、前日までに、自分の書き貯めてきた日記のヤバイ箇所を破って捨てた思い出が……(^_^;
 飛行機に乗ってる間も、いよいよダメだって時には遺書を残さねばなるまいと考え、膝にメモとペンを置いて座っていたという……(^_^;

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| くっくり | 17:44 | comments (6) | trackback (0) | 報道 |
いま私がハマってるピン芸人さん
●ムーディ勝山
 http://www.youtube.com/watch?v=7ohrDOeUhrs

 「右から何かが来てる、僕はそれを左へ受け流す……」
 だから何が来てんねん!ときっとあなたもツッコミ入れたくなります。
 歌詞をじっくり聴いてると、何だか往生際の悪いサヨクの歌みたい?


●若井おさむ
 http://www.youtube.com/watch?v=XrtM1Rs-9_o&NR

 初めて見た時の衝撃といったらなかった。
 ガンダムを一度も見たことのない夫ですら「オモロイ!」と絶賛。
 もうすっかり全国区ですね。

 上のは私が一番好きな「ファミレス」バージョン。

 古谷徹さんとの共演バージョンもお勧め!
 http://www.youtube.com/watch?v=M268Q2QUYq8


●なだぎ武
 http://www.youtube.com/watch?v=dwNcblbN5HQ
 
 これも元ネタ(「ビバリーヒルズ青春白書」のディラン・マッケイ)を知らない人でも笑える。
 実は私もドラマはいっぺんも見たことないんです。
 ディラン役の小杉十郎太さんの声はよ〜く知ってますけども。
 ちなみになだぎさんは友近さんと交際中だそう。

 友近さんもいいですよね〜。だいぶ前から好きです。
 最近のネタでは「西尾一男」がイチオシ。
 「お察しの通り長男でございます!」って最高(≧∇≦)

 これは「ピザ屋のバイト」バージョンですが、どっちかというと、「NTT番号案内のバイト」の方が好きかも。
 http://www.youtube.com/watch?v=AWW-9Bfb1k0
 

 以下はおまけ。


●プロジェクトX ザクの衝撃
 http://www.youtube.com/watch?v=kmQmy-vYXiw&NR

●めぞん一刻 1回こっきりのオープニング
 http://www.youtube.com/watch?v=aDg8k0CftlA


 YouTubeは見出したら止まらないので困ります(^_^;
 皆様もほどほどに……。

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| くっくり | 21:02 | comments (10) | trackback (0) | 芸能・音楽 |

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