韓国大ピンチ！スマホ出火・海運業界崩壊・財閥総崩れ！「正義のミカタ」より
2016.09.25 Sunday 05:10
くっくり
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リコール対象となる台数は、アメリカ国内だけでおよそ100万台。
それにかかる費用は10億ドル。なんと、日本円にしておよそ1000億円にも上るという。
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日本の国土交通省も今月9日、『ギャラクシーノート7』についての対応を各航空会社に要請した。
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韓国財閥危機その2
【韓国財閥の船が幽霊船に！？】
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たくさんのコンテナを積んだ1隻の巨大な船。
目的地まで荷物を運んできたはいいが、実は困った状況にあるらしい。
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なんと港に入れない。
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韓進（ハンジン）財閥に属する企業で韓国最大手の韓進海運が、8月末に経営破綻。
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今月11日時点で、韓進海運が保有するコンテナ船97隻のうち70隻以上が、帰港や、荷降ろしに関する不払いを恐れ、世界各地で入港を拒否されており、今でも幽霊船のように漂っている状態だという。
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この事態を受け、立ち上がった企業がある。
当時の副社長が客室乗務員のナッツの出し方に腹を立て、離陸寸前の旅客機を搭乗ゲートに引き返させたナッツリターン事件でニュースになった大韓航空である。
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